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7.99万起 零百加速7.8秒 海马8S为何难出圈
消费汽车指南 2020-08-18 18:09:00 3964浏览 编辑:Tom

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十五万级紧凑型SUV领域强劲的对手实在是太多了,长安CS系列、长安欧尚X7系列、长城哈弗F5、F7、H4、H5、H6、M6,吉利博越、帝豪、星越、远景等等,这些车型都具有很强的竞争力,同时也主打不同的风格定位,当然还有成千上万的其它国产小品牌以及合资品牌,因此在这个领域稍微不努力就有可能会被埋没。但是正因为选择太多,很多小品牌即便是很努力,也处于埋没的边缘。就像今天我们要介绍的这款海马8S,官方指导售价区间为7.99-12.59万,有着不输哈弗F7、长安CS75的表现,下面就让我们来看一下。

1.6T 6AT马力195匹,零百加速7.8秒,7.99万起,海马8S为何难出圈

海马8S的外观设计大气稳重,虽然称不上是时尚靓丽,但是并没有拉低同行业的平均水平。车头采用纯黑网状进气格栅,银色展翼车标像是悬浮在中网之上。普通车型均为卤素光源,豪华型和旗舰型采用了矩阵式LED光源。车身长宽高尺寸分别为4565*1850*1682mm,轴距尺寸为2700mm。比起主流车型尺寸上只能算是及格。侧身腰线犀利,悬浮式车顶很有品味,双五辐式铝合金轮圈造型一般。

1.6T 6AT马力195匹,零百加速7.8秒,7.99万起,海马8S为何难出圈

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前后电动车窗配防夹手功能和电动后视镜,除了两个舒适型外都配有可开启全景天窗。尾部采用了贯穿式尾灯,双边两出排气管很有气势,尾厢上的车型标志非常简洁,虽然品牌小,但是自信心很足。感应式后备厢只有豪华型和旗舰型才有,旗舰型支持远程启动功能。

1.6T 6AT马力195匹,零百加速7.8秒,7.99万起,海马8S为何难出圈

海马8S内饰风格很有科技感,中控台纯黑配色加上镀铬饰条,有一种低调的美感。个人比较喜欢出风口的设计,算是比较标新立异。只有旗舰车型才有12.3英寸全液晶仪表盘和内置行车记录仪,不过除了舒适型其余均配10英寸液晶中控屏,功能上相对比较简单。后倒车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、自动驻车等驾驶配置还不错。仿皮座椅上的菱形针孔花纹和红色缝线很有质感,只有旗舰型主驾驶座支持电动调节。后排座椅支持比例放倒。行李厢容积为552L。

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海马8S搭载一台1.6T四缸涡轮增压发动机,匹配6挡手动变速箱或6速手自一体变速箱,最大马力为195匹,峰值扭矩为293牛米。零百加速7.8秒,工信部综合油耗为6.9/7.2L。悬架采用前麦弗逊式后多连杆式。中高配有运动/经济/雪地3种模式切换,豪华型和旗舰型有陡坡缓降功能。

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安全配置标配了主副驾驶座安全气囊、胎压显示、ABS、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统等。旗舰型还有自动空调、前后5气囊、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车功能。

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那么看完简单的介绍,我们知道海马8S的高配车型其实还是很有核心竞争力的,低配车型在性价上也很有优势。可惜尽管海马汽车的研发能力不输一线,可是销售平台和售后服务一直都很不完善。对于现在的消费者来说,买车是次要,服务才是第一位的,没有服务自然也就不敢伸手。所以限制海马8S向一线车型发起挑战的,就在于它自身的销售和售后平台不够完善,只有解决了这个问题,海马才能迎来更大的展示舞台与机会。

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